SuaraRiau.co -Popularitas mobil tanpa emisi semakin meningkat.Namun menjalankan kendaraan listrik hampir mustahil dilakukan di tempat-tempat dengan infrastruktur pengisian daya yang terbatas.
Namun Stella Terra bisa mengubahnya.
34SUV off-road bertenaga surya pertama di dunia, “Stella Terra,” yang dibuat oleh tim mahasiswa Universitas Teknologi Eindhoven (TUE), baru-baru ini dikendarai melintasi Maroko secara eksklusif menggunakan energi surya.
Menurut Thieme Bosman, manajer acara tim, kendaraan ini mungkin dapat membantu mengangkut pasokan darurat dan menghubungkan lokasi-lokasi pedesaan di mana jalan-jalan belum berkembang dan jaringan listrik kurang dapat diandalkan.
SUV berwarna hijau khaki ini menggunakan panel surya di atapnya yang miring untuk mengisi baterai listriknya, sehingga dapat berkendara jarak jauh dengan tenaga matahari sepenuhnya.
Tim tersebut menguji kendaraan tersebut di Maroko awal bulan ini, berkendara lebih dari 1.000 kilometer (621 mil) antara pantai utara negara itu dan Gurun Sahara di selatan.
“Maroko memiliki beragam bentang alam dan permukaan yang berbeda dalam jarak yang cukup dekat,” kata Bosman, seraya menambahkan bahwa mobil tersebut telah diuji “di setiap jenis permukaan yang dapat ditemui oleh mobil seperti ini.”
Mobil yang legal di jalan raya ini memiliki kecepatan tertinggi 145 kilometer (90 mil) per jam. Pada hari cerah, jangkauan baterainya sekitar 710 kilometer (441 mil) di jalan raya, dan sekitar 550 kilometer (342 mil) di luar jalan raya, tergantung permukaannya. Dalam kondisi mendung, tim memperkirakan jangkauannya bisa berkurang 50 kilometer.
Bosman mencatat bahwa kendaraan tersebut terbukti sepertiga lebih efisien dari yang diharapkan selama perjalanan, dan desainnya yang ringan membuatnya tidak mudah terjebak di medan terjal, dan mengurangi tekanan pada suspensinya.
Inovasi tenaga surya
SUV listrik lebih berat dibandingkan kendaraan listrik standar, dan memerlukan baterai yang lebih besar dan lebih berat untuk menggerakkannya.
“Saat pasar SUV saat ini berinovasi pada model sebelumnya, kami benar-benar memulai dari awal dan merancang semuanya sendiri,” kata Bosman. Meminimalkan bobot kendaraan sangatlah penting, dan tim yang terdiri dari 22 siswa fokus untuk membuat setiap elemen menjadi sangat efisien. Dengan bobot hanya 2.645 pon (1.200 kilogram), Stella Terra memiliki bobot sekitar 25% lebih ringan dibandingkan rata-rata SUV berukuran sedang.
?Desain aerodinamisnya juga mengurangi hambatan dan menggunakan material komposit yang “ringan dan kuat” untuk mengurangi bobot, kata Bob van Ginkel, manajer teknis Stella Terra.
(FOTO/en.hespress.com)
“(Salah satu) manfaat panel surya adalah kita dapat memiliki baterai yang jauh lebih kecil karena kita mengisi daya saat mengemudi,” tambah van Ginkel.
Mampu melakukan perjalanan off-road, dan tidak memerlukan titik pengisian daya, pengemudi SUV bertenaga surya bebas bepergian ke mana pun mereka mau, kata van Ginkel. Satu-satunya batasan, katanya, adalah “apa yang akan Anda lakukan saat ingin tidur?”
Untuk menjawab pertanyaan tersebut, Stella Terra membangun ide campervan bertenaga surya yang diproduksi sebelumnya di universitas tersebut, dan para desainer membuat elemen-elemen SUV tersebut dapat ditinggali untuk perjalanan jarak jauh dan beberapa hari: misalnya, kursi mobil dapat direbahkan sepenuhnya. untuk membuat tempat tidur. Saat mobil dalam keadaan diam, panel surya dapat diperluas untuk memaksimalkan pengisian daya, sekaligus berfungsi ganda sebagai tenda untuk berteduh.
Bosman mengatakan timnya juga merancang konverter panel surya yang sangat efisien, yang diharapkan dapat bermanfaat bagi industri tenaga surya yang lebih luas.
Tantangan
Laboratorium inovasi otomotif TUE telah bereksperimen dengan kendaraan bertenaga surya selama lebih dari satu dekade, memproduksi mobil konsep yang biasanya “lima hingga 10 tahun lebih maju dari pasar”, kata Bosman.
Tantangan terbesarnya adalah mengubah mobil konsep menjadi mobil yang dapat diproduksi secara massal. Alumni dari tim mahasiswa program TUE Solar yang pertama mengumumkan pada tahun 2022 bahwa perusahaan mereka Lightyear mulai memproduksi mobil yang dilengkapi dengan panel surya. Awal tahun ini, perusahaan tersebut mengajukan kebangkrutan, sebelum meluncurkan kembali beberapa bulan kemudian untuk fokus pada model baru yang lebih murah.
Bosman dan rekan-rekannya berharap konsep SUV mereka bisa diproduksi massal dalam waktu dekat. “Kami juga bertujuan untuk menginspirasi tidak hanya masyarakat biasa, tetapi juga industri otomotif, Ford dan Chrysler di seluruh dunia, untuk memikirkan kembali desain mereka dan berinovasi lebih cepat dibandingkan saat ini,” kata Bosman.
“Sekarang tergantung pada pasar, siapa yang memiliki sumber daya dan kekuatan untuk melakukan perubahan ini dan beralih ke kendaraan yang lebih ramah lingkungan, “ujarnya.(sumber :CNN.com,en.hespress.com)***
